zondag 26 juli 2015
Sassenheim met de regen in de rug
Een mooie dag maar helaas iets te laat gestart vandaag. Met de Z4 in de rug reden Frank en ik direct vanaf Vijfsluizen omhoog via een soort snelfietspad door het Beatrixpark en de Woudhoek naar Delft, vervolgens almaar langs de Zuidvliet naar Leidschendam en verder naar Leiden. Koffiestopje bij Leiden, maar we werden al snel weggejaagd door een horde wespen die op het appelgebak afkwamen. Op buienradar zagen we inmiddels ook een regenfront naderen dus snelheid was geboden wilden we nog een redelijke afstand neerzetten. Vlak na Leiden een leuke overtocht met weer eens een nieuw pontje (voor mij) naar Warmond. Nu zaten we op een rechte lijn Sassenheim-Lisse-Hillegom-Heemstede, ons geplande eindpunt. Dan zouden we een geheel nieuwe route hebben gereden naar Heemstede als alternatief voor de kustroute. Bepaald ook geen verkeerde route vandaag. Maar helaas haalde de regen ons te snel in en we besloten na een laatste blik op buienradar toch maar direct de trein te pakken bij Sassenheim. We stonden nog niet op het perron of de eerste druppels vielen tegen het wachthokje aan. Goede keus dus. Via Leiden CS namen we naadloos de trein naar Schiedam en in minder dan een uur was ik zelfs inclusief metro al weer thuis, nog voor half vijf. Uniek tochtje wel, met best fraai weer tot aan Warmond, maar voor het mooie, achteraf dan, hadden we een paar uur eerder moeten starten, dan was Heemstede geen probleem geweest. 50 km.
zaterdag 18 juli 2015
Nieuwe klassieker geboren?
Op 26 juni reed ik met Frank een rit via de visplas van vriend Koot, die uiteindelijk leidde naar mijn werk, omdat ik onderweg werd opgetrommeld. Fraai weertje en nadat we de Broekpolder hadden doorkruist en via Maassluis bij Koot waren aangekomen aldaar enige uren plezierig vertoefd. Toen dus op naar werk en Frank ging richting Barendrecht. In totaal werd het toch nog 59 km. In juli werd zoals bijna traditioneel is bij ons, weinig gefietst i.v.m. of de warmte (bij 28+ houdt het voor mij wel op) of juist te slecht weer. Maar na enige weekenden stilstand kwam deze zaterdag uit het niets een enorme klapper van maar liefst 140 km! Gek genoeg totaal niet gepland (al had Frank het wel in zijn hoofd zitten zei hij achteraf). Vrij relaxed in de ochtend nog de boodschappen gedaan bij de bakker en pas tegen elf uur was ik nietsvermoedend bij Frank. Die liet trots zijn nieuwe Giant zien. Het zou vandaag de maiden voyage worden van deze zeer fraaie fiets. Aanvankelijk hadden we het plan om rustig langs de Maas en de Lek te fietsen, wellicht tot aan Schoonhoven en eventueel iets verder. De wind was behoorlijk W dus we zouden gewoon met de wind mee flowen en wel zien. Nu dat liep gigantisch uit de hand dus. De rit verliep tot aan km 85 exact zoals de rit van 17 mei, gewoon omdat die route echt geweldig mooi is. Toen in mei besloten we van de Lek af te rijden naar de Heuvelrug en daar wat klimwerk te doen naar Veendendaal. Nu bleven we echter langs de Lek rijden tot aan Arnhem! Nieuwe paden dus en hoe mooi! Geweldige rit, met als hoogtepunt, letterlijk, de Grebbeberg. Daar stopten we uiteraard voor een bezoekje aan de erebegraafplaats van soldaten die gevallen zijn in de meidagen van 1940. Zeer indrukwekkend. Meteen volgde een 7% afdaling die mij toch maar halverwege deed besluiten in de remmen te knijpen want we suisden werkelijk als gekken naar beneden. Zeer fraaie afdaling en vanaf die kant lijkt het me ook een zeer pittige klim. Overigens bleef het vervolgens tot aan Arnhem voortdurend klim en daalwerk, met soms best pittige heuvels. Maar we waren vastberaden, eenmaal zo ver gevorderd wilden we ook per se Arnhem halen en uiteindelijk lukte dat tegen half negen 's avonds! Kwart voor negen vertrok onze trein weer en ondanks werkzaamheden onderweg, waardoor we weer eens via Den Haag Centraal moesten, kwamen we zeer voldaan aan om kwart voor elf bij Schiedam CS Kwart over elf was ik weer thuis. Een zeer lange dag maar meer dan de moeite waard en het lijkt alsof een nieuwe klassieker is geboren, deze rit gaan we zeker vaker doen en hier en daar is ie zelfs nog wel te verbeteren. Je zou b.v. de Amerongse berg er in kunnen verwerken. Een fijn dagje.
Abonneren op:
Posts (Atom)
-
Als fervente aanhanger van Bob den Uyl’s fietsfilosofie (In 1970 publiceerde de in 1992 overleden Rotterdamse auteur Bob den Uyl een boekje ...
-
Sinds afgelopen week heb ik weer een Panasonic uit de DMC TZ-serie. Nadat de TZ-7 een defect had opgelopen en ik noodgedwongen verder moest ...
-
Soms moet je de weerman gewoon vertrouwen. De lucht was grijs en grauw en het was een koud windje zaterdagmorgen, op weg met de trein naar G...